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NEWSCONの気になるNEWS(2025年11月第1週）
トヨタは東京モーターショーで、2027-2028年までに初の全固体電池（SSB）の高性能EVへの展開を優先すると発表しました。トヨタは、この技術は「将来においても非常に重要」であるとしました。トヨタのSSBプロトタイプは、745マイル（1,200km）の航続距離と10分未満での充電を実現し、標準EVではバッテリー高さを120mmに、パフォーマンスモデルでは100mmにまで削減しています。この技術は、現在のリチウムイオン電池と比較して、出力が2倍、航続距離が3倍、耐久性が4倍になります。トヨタは出光興産を含む日本の主要企業と提携しており、独立した国内EVバッテリーサプライチェーンを確立する見込みです。
▶ https://electrek.co/2025/10/30/toyotas-solid-state-ev-battery-dreams-might-actually-come-true/
オランダの半導体メーカー、ネクスペリアは10月26日に中国広東省東莞市の組立工場へのウェハー供給を停止しました。現地経営陣が契約上の支払い条件を遵守しなかったことが原因です。9月30日にオランダ政府が中国企業ウィングテックから支配権を取得後、中国子会社は決済通貨を米ドルから人民元に変更していました。中国商務省は10月4日にネクスペリアの半導体輸出を禁止しており、世界の自動車メーカーに供給不安が広がっています。チップ価格は2週間で10倍以上に高騰し、ステランティスは対策本部を設置しました。
▶ https://www.msn.com/en-gb/money/other/exclusive-nexperia-cuts-wafer-supplies-to-chinese-plant-ratcheting-up-chip-disruptions/ar-AA1PyzvE?ocid=BingNewsSerp
中国の10月製造業PMIは49.0に低下し、7ヵ月連続のマイナスかつ6ヵ月振りの低水準となりました。米国関税を回避する為の前倒し輸出の反動で新規輸出受注が減少したことが主因です。中国は欧州、中南米、中東、アフリカで新規顧客を開拓していますが、年間4000億ドル規模の米国市場を代替できる市場は見つかっていません。エコノミストは貿易戦争により輸出成長率が約2ポイント、GDP比で0.3%押し下げられたと推計しています。第3四半期の成長率は4.8%に減速し、政府目標の5%達成が課題となっています。
▶ https://www.chinadaily.com.cn/a/202510/31/WS69042d99a310f735438b8081.html
チャタムハウスは、11月10-21日にブラジルのベレンで開催されるCOP30について分析しています。米国がパリ協定から離脱し、各国に2035年までの新たな国別削減目標（NDC）の提出が求められていますが、9月30日時点で世界排出量の約30%を占める64ヵ国しか提出していません。COP30は世界を1.5度目標の軌道に乗せることはできませんが、気候変動対策への継続的なコミットメントを示し、過去のCOPでの約束の実施を支援する役割を果たせます。今回初めて熱帯雨林でCOPが開催されることにも意義があるとしています。
▶ https://www.chathamhouse.org/2025/10/what-can-cop30-achieve-following-us-withdrawal-and-underwhelming-climate-plans
韓国の産業省は2025年11月2日に、米国及びEUからの関税による持続的な圧力と慢性的な過剰供給問題を受けて、国内鉄鋼セクターを再編する包括的な計画を発表しました。政府は、過剰供給製品(カテゴリ)における生産能力調整の為の先制的措置を実施すると同時に、鉄鋼関税に直面している輸出企業への財政的・政策的支援を拡大します。これはアジア最大級の鉄鋼輸出国にとって重要な政策転換を示しており、従来の市場主導型の調整では不十分であったことを認めています。この再編は、主要市場全体で保護主義的措置により、世界の鉄鋼貿易が過去に例のない混乱に直面している中で行われています。業界筋によると、この措置は熱間圧延コイル、冷間圧延製品、特殊グレードを含む複数の製品ラインに影響を与える可能性があります。このタイミングは、欧州及び北米市場での需要低迷と重なっています。
▶ https://www.mining.com/web/south-korea-to-restructure-steel-industry-hit-by-tariffs-oversupply/
中国政府は、予想に反して、鉄鋼業界の生産削減にやや消極的な政策を発表しました。この政策は、雇用と社会的安定を優先する北京の政府の姿勢を反映しており、2026年までの鉄鋼価格と国際的な鉄鋼貿易の混乱に影響を与えます。中国は2025年11月3日に苦境に立つ鉄鋼業界を復興させる為のアプローチを発表しました。この政策は、鉄鋼業界が弱い指標であるにも関わらず、北京政府が積極的な生産管理に消極的であることを示しています。公式な購買担当者指数データでは、先月、工場の活動縮小が深まったことが示されており、雇用問題が浮上しています。この政策では、生産能力削減よりも技術的なアップグレードと品質改善を優先しており、世界的な鉄鋼過剰供給状況を長引かせる可能性があります。この政策は、以前の政府介入とは大きく異なり、国際市場への輸出圧力が継続することを示唆しています。
▶ https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-11-03/china-aims-to-revive-steelmaking-without-ordering-cuts-to-supply
国際リサイクル局(BIR)はバンコクで開催された鉄鋼部門会議で、2025年上半期に世界の製鋼所が生産を削減し、前年同期と比較してリサイクル鋼の消費量が減少したと報告しました。BIR鉄鋼統計氏は「World Steel Recycling in Figures」の第16版を発表し、2025年1月から6月の世界粗鋼生産量が約9億3,500万トンに達し、前年比2.2%減少したことを示しました。地域別の減少は広範囲に及んでいます。EU生産は3.3%減少、アジア・オーストラリア・ニュージーランドは1.9%減少、中東は5.4%減少、CIS諸国は5.4%減少、北米は0.6%減少、南米は0.4%減少しました。生産減はスクラップ消費の減少に直接つながり、世界のリサイクル業者の価格とマージンに圧力をかけています。このデータは、より広範な経済の不確実性と製造サプライチェーン全体での在庫削減を反映しています。
▶ https://www.recyclingtoday.com/news/bir-steel-recycling-production-h1-2025-willeke-statistics-bangkok/
アルミニウムは2025年11月3日に1トン当り2,920ドルに達し、2022年5月以来の最高値を記録しました。アナリストは上値抵抗が限定的であることを指摘しており、2026年初頭にかけて更なる上昇の可能性を示唆しています。10月には7%以上の月間上昇を記録しています。中国の国家主導による生産制限が主な要因となっており、世界の製造業セクターが回復に向けて体制を整える中、段階的な供給逼迫が生じています。取引データによると、11月3日の午前中までにアルミニウムは1%上昇して1トン当り2,912ドルとなり、前年比11.10%の上昇となっています。ロンドン金属取引所の在庫水準は、消費パターンに対して厳しい供給状況を反映しています。亜鉛、鉛、錫もアルミニウムと共に上昇し、ベースメタル全体の強さを示しています。
▶ https://discoveryalert.com.au/aluminum-price-2025-high-china-production-impact/
エレクトラ・バッテリー・マテリアルズは約8,200万ドルのプロジェクトファイナンスの調達を受けて、コバルト硫酸塩精製所の建設を再開しました。このファイナンスには、米国、カナダ、オンタリオ州政府からの4,800万ドルの支援が含まれています。 エレクトラはLGエナジーソリューションとのオフテイク契約、グレンコア及びユーラシアン・リソーシズ・グループとの原料供給契約を確保しています。 この開発は、重要鉱物の加工を国内に回帰させ、経済安全保障を強化することを目的とした米国とカナダの産業政策に合致しています。 同社はまた、使用済み電池から材料を回収するブラックマス・リサイクルの機会も推進しています。
▶ https://www.juniorminingnetwork.com/junior-miner-news/press-releases/2062-tsx-venture/elbm/190804-electra-reactivates-construction-at-cobalt-sulfate-refinery.html
欧州自動車工業会（ACEA）は11月5日に、2026年1月に課金開始が予定されているEU炭素国境調整メカニズム(国境炭素税)の実施が、二次法制の遅延により危機に瀕していると警告しました。 ACEAの事務局長は、欧州委員会に必要なテキストを「できるだけ早く」発行し、2026年に事業者に柔軟性を持たせるよう促しました。 10月20日に公表された最近の修正により、年間50トンの免除基準が導入され、主に中小企業を中心に約18万2000の輸入業者が免除されると予想されていますが、それでも対象排出量の99%以上を網羅しています。 CBAMは、EU産業の脱炭素化を支援する為にEU排出量取引制度における無償割当の段階的廃止と連動しています。鉄鋼やアルミナ等、CBAM対象商品を輸入する企業は、CBAMレジストリを通じて認定申告者資格を申請する必要があります。
▶ https://african.business/2025/11/politics/africa-braces-for-impact-of-eu-carbon-border-tax
中国の年間粗鋼生産が10億トンを割り込む見込みです。消費量が5.7%減少、粗鋼生産が2.9%減少したことが要因です。 中国最大の鉄鋼メーカーである宝山鋼鉄が生産目標の調整を発表し、業界全体の再編を反映しました。 政府は鉄鋼業復興に慎重なアプローチを取っており、供給削減を命じるのではなく、大企業と環境基準を優先しています。 不動産セクターの課題による国内需要の弱さに関わらず、鉄鋼輸出は急増しており、半製品の輸出は2024年と比較して3倍に増加しました。 ゴールドマン・サックスは2025年の中国鉄鋼輸出が8%減少すると予測していますが、それでも2番目に高い純輸出水準となります。 不動産市場の長期低迷が国内消費を圧迫し続けており、5年連続の減少となっています。 業界関係者は、低付加価値製品の輸出増加が技術向上を阻害し、特に鉄鉱石等の主原料コストを押し上げる可能性があると指摘しています。
▶ https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-11-03/china-aims-to-revive-steelmaking-without-ordering-cuts-to-supply
映画「マネー・ショート」で有名な投資家マイケル・バリー氏が、AI分野のバブル崩壊に10億ドル規模の賭けを行いました。彼の投資会社サイオン・アセット・マネジメントは、エヌビディア株に1億8,700万ドル、パランティア株に9億1,200万ドル相当のプット契約を購入し、株価下落時に利益を得られる権利を確保しました。バリー氏はX（旧ツイッター）で、現在の米国テクノロジー企業の設備投資増加が1999-2000年のITバブル時と酷似していると指摘しています。マサチューセッツ工科大学の報告書では、AI投資の大半が「ゼロリターン」であると警告しており、オープンAIのサム・アルトマンCEOも投資家の過熱を懸念しています。パランティア株は過去1年で400%上昇していますが、今週既に両社の株価は下落し始めています。
▶ https://www.asiafinancial.com/big-short-wagers-1-billion-bet-that-ai-bubble-will-burst-lbc
産業用全体で、銅からアルミニウムへの代替が加速しています。Allianz Tradeの最新商品分析によると、銅価格の急騰は逆説的にアルミニウム価格を押し上げており、自動車を含むセクターが、導電性は低いものの、より安価な金属へのシフトを加速させています。 銅が1トン当たり約10,880ドル、アルミニウムが2,920ドルで取引される中、価格差は電気インフラプロジェクト、建設、高い導電性が重要でない自動車部品において代替を経済的に実行可能にするのに十分なまでに拡大しました。 これは一時的な代替ではなく構造的なシフトを表しており、メーカーは生産プロセスを採用後、材料の変更に踏み切ります。この 代替トレンドは、従来の用途を超えたアルミニウム需要圧力を生み出し、複数の業界にわたるサプライチェーンと調達戦略に影響を与えます。
▶ https://www.allianz-trade.com/en_global/news-insights/economic-insights/what-to-watch-6-november-2025.html
英国政府は、包装及び包装廃棄物の生産者責任規制の改正案を議会に提出しました。2026年1月1日の発効を予定しています。 既に別の廃棄物では 2025年10月に生産者手数料の最初の支払いが行われ、2025年11月には地方自治体がEPR資金を受領します。 2026年からは、リサイクルが困難な包装材のコストを増加させる為、生産者手数料が増加します。 家庭から直接食品グレードのプラスチック廃棄物を回収する生産者は、リサイクル料金で手数料を相殺できるようになります。
▶ https://www.letsrecycle.com/news/government-lays-amendment-to-pepr-regulations-before-parliament/
Moment Energyはチリの電気バスからのバッテリーを定置型エネルギー貯蔵用途に再利用すると発表し、2035年までに年間965GWhに達すると予測される中古EVバッテリー市場をマネタイズします。この発表はEVバッテリーが自動車使用後に通常70〜80%の容量を保持し、再生可能エネルギー統合、グリッド安定化、商業用バックアップ電源を支援する定置型ストレージに適しているという業界の声に対応するものです。 この転換はまた、バッテリー材料リサイクルのタイミングにも影響を与えます。 中古用途での使用延長は、リサイクルプロセスを通じた材料回収の最終的な必要性を遅らせます。
▶ https://www.evinfrastructurenews.com/second-life-batteries/moment-energy-to-repurpose-chilean-electric-bus-fleet-batteries
▶ https://electrek.co/2025/10/30/toyotas-solid-state-ev-battery-dreams-might-actually-come-true/
オランダの半導体メーカー、ネクスペリアは10月26日に中国広東省東莞市の組立工場へのウェハー供給を停止しました。現地経営陣が契約上の支払い条件を遵守しなかったことが原因です。9月30日にオランダ政府が中国企業ウィングテックから支配権を取得後、中国子会社は決済通貨を米ドルから人民元に変更していました。中国商務省は10月4日にネクスペリアの半導体輸出を禁止しており、世界の自動車メーカーに供給不安が広がっています。チップ価格は2週間で10倍以上に高騰し、ステランティスは対策本部を設置しました。
▶ https://www.msn.com/en-gb/money/other/exclusive-nexperia-cuts-wafer-supplies-to-chinese-plant-ratcheting-up-chip-disruptions/ar-AA1PyzvE?ocid=BingNewsSerp
中国の10月製造業PMIは49.0に低下し、7ヵ月連続のマイナスかつ6ヵ月振りの低水準となりました。米国関税を回避する為の前倒し輸出の反動で新規輸出受注が減少したことが主因です。中国は欧州、中南米、中東、アフリカで新規顧客を開拓していますが、年間4000億ドル規模の米国市場を代替できる市場は見つかっていません。エコノミストは貿易戦争により輸出成長率が約2ポイント、GDP比で0.3%押し下げられたと推計しています。第3四半期の成長率は4.8%に減速し、政府目標の5%達成が課題となっています。
▶ https://www.chinadaily.com.cn/a/202510/31/WS69042d99a310f735438b8081.html
チャタムハウスは、11月10-21日にブラジルのベレンで開催されるCOP30について分析しています。米国がパリ協定から離脱し、各国に2035年までの新たな国別削減目標（NDC）の提出が求められていますが、9月30日時点で世界排出量の約30%を占める64ヵ国しか提出していません。COP30は世界を1.5度目標の軌道に乗せることはできませんが、気候変動対策への継続的なコミットメントを示し、過去のCOPでの約束の実施を支援する役割を果たせます。今回初めて熱帯雨林でCOPが開催されることにも意義があるとしています。
▶ https://www.chathamhouse.org/2025/10/what-can-cop30-achieve-following-us-withdrawal-and-underwhelming-climate-plans
韓国の産業省は2025年11月2日に、米国及びEUからの関税による持続的な圧力と慢性的な過剰供給問題を受けて、国内鉄鋼セクターを再編する包括的な計画を発表しました。政府は、過剰供給製品(カテゴリ)における生産能力調整の為の先制的措置を実施すると同時に、鉄鋼関税に直面している輸出企業への財政的・政策的支援を拡大します。これはアジア最大級の鉄鋼輸出国にとって重要な政策転換を示しており、従来の市場主導型の調整では不十分であったことを認めています。この再編は、主要市場全体で保護主義的措置により、世界の鉄鋼貿易が過去に例のない混乱に直面している中で行われています。業界筋によると、この措置は熱間圧延コイル、冷間圧延製品、特殊グレードを含む複数の製品ラインに影響を与える可能性があります。このタイミングは、欧州及び北米市場での需要低迷と重なっています。
▶ https://www.mining.com/web/south-korea-to-restructure-steel-industry-hit-by-tariffs-oversupply/
中国政府は、予想に反して、鉄鋼業界の生産削減にやや消極的な政策を発表しました。この政策は、雇用と社会的安定を優先する北京の政府の姿勢を反映しており、2026年までの鉄鋼価格と国際的な鉄鋼貿易の混乱に影響を与えます。中国は2025年11月3日に苦境に立つ鉄鋼業界を復興させる為のアプローチを発表しました。この政策は、鉄鋼業界が弱い指標であるにも関わらず、北京政府が積極的な生産管理に消極的であることを示しています。公式な購買担当者指数データでは、先月、工場の活動縮小が深まったことが示されており、雇用問題が浮上しています。この政策では、生産能力削減よりも技術的なアップグレードと品質改善を優先しており、世界的な鉄鋼過剰供給状況を長引かせる可能性があります。この政策は、以前の政府介入とは大きく異なり、国際市場への輸出圧力が継続することを示唆しています。
▶ https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-11-03/china-aims-to-revive-steelmaking-without-ordering-cuts-to-supply
国際リサイクル局(BIR)はバンコクで開催された鉄鋼部門会議で、2025年上半期に世界の製鋼所が生産を削減し、前年同期と比較してリサイクル鋼の消費量が減少したと報告しました。BIR鉄鋼統計氏は「World Steel Recycling in Figures」の第16版を発表し、2025年1月から6月の世界粗鋼生産量が約9億3,500万トンに達し、前年比2.2%減少したことを示しました。地域別の減少は広範囲に及んでいます。EU生産は3.3%減少、アジア・オーストラリア・ニュージーランドは1.9%減少、中東は5.4%減少、CIS諸国は5.4%減少、北米は0.6%減少、南米は0.4%減少しました。生産減はスクラップ消費の減少に直接つながり、世界のリサイクル業者の価格とマージンに圧力をかけています。このデータは、より広範な経済の不確実性と製造サプライチェーン全体での在庫削減を反映しています。
▶ https://www.recyclingtoday.com/news/bir-steel-recycling-production-h1-2025-willeke-statistics-bangkok/
アルミニウムは2025年11月3日に1トン当り2,920ドルに達し、2022年5月以来の最高値を記録しました。アナリストは上値抵抗が限定的であることを指摘しており、2026年初頭にかけて更なる上昇の可能性を示唆しています。10月には7%以上の月間上昇を記録しています。中国の国家主導による生産制限が主な要因となっており、世界の製造業セクターが回復に向けて体制を整える中、段階的な供給逼迫が生じています。取引データによると、11月3日の午前中までにアルミニウムは1%上昇して1トン当り2,912ドルとなり、前年比11.10%の上昇となっています。ロンドン金属取引所の在庫水準は、消費パターンに対して厳しい供給状況を反映しています。亜鉛、鉛、錫もアルミニウムと共に上昇し、ベースメタル全体の強さを示しています。
▶ https://discoveryalert.com.au/aluminum-price-2025-high-china-production-impact/
エレクトラ・バッテリー・マテリアルズは約8,200万ドルのプロジェクトファイナンスの調達を受けて、コバルト硫酸塩精製所の建設を再開しました。このファイナンスには、米国、カナダ、オンタリオ州政府からの4,800万ドルの支援が含まれています。 エレクトラはLGエナジーソリューションとのオフテイク契約、グレンコア及びユーラシアン・リソーシズ・グループとの原料供給契約を確保しています。 この開発は、重要鉱物の加工を国内に回帰させ、経済安全保障を強化することを目的とした米国とカナダの産業政策に合致しています。 同社はまた、使用済み電池から材料を回収するブラックマス・リサイクルの機会も推進しています。
▶ https://www.juniorminingnetwork.com/junior-miner-news/press-releases/2062-tsx-venture/elbm/190804-electra-reactivates-construction-at-cobalt-sulfate-refinery.html
欧州自動車工業会（ACEA）は11月5日に、2026年1月に課金開始が予定されているEU炭素国境調整メカニズム(国境炭素税)の実施が、二次法制の遅延により危機に瀕していると警告しました。 ACEAの事務局長は、欧州委員会に必要なテキストを「できるだけ早く」発行し、2026年に事業者に柔軟性を持たせるよう促しました。 10月20日に公表された最近の修正により、年間50トンの免除基準が導入され、主に中小企業を中心に約18万2000の輸入業者が免除されると予想されていますが、それでも対象排出量の99%以上を網羅しています。 CBAMは、EU産業の脱炭素化を支援する為にEU排出量取引制度における無償割当の段階的廃止と連動しています。鉄鋼やアルミナ等、CBAM対象商品を輸入する企業は、CBAMレジストリを通じて認定申告者資格を申請する必要があります。
▶ https://african.business/2025/11/politics/africa-braces-for-impact-of-eu-carbon-border-tax
中国の年間粗鋼生産が10億トンを割り込む見込みです。消費量が5.7%減少、粗鋼生産が2.9%減少したことが要因です。 中国最大の鉄鋼メーカーである宝山鋼鉄が生産目標の調整を発表し、業界全体の再編を反映しました。 政府は鉄鋼業復興に慎重なアプローチを取っており、供給削減を命じるのではなく、大企業と環境基準を優先しています。 不動産セクターの課題による国内需要の弱さに関わらず、鉄鋼輸出は急増しており、半製品の輸出は2024年と比較して3倍に増加しました。 ゴールドマン・サックスは2025年の中国鉄鋼輸出が8%減少すると予測していますが、それでも2番目に高い純輸出水準となります。 不動産市場の長期低迷が国内消費を圧迫し続けており、5年連続の減少となっています。 業界関係者は、低付加価値製品の輸出増加が技術向上を阻害し、特に鉄鉱石等の主原料コストを押し上げる可能性があると指摘しています。
▶ https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-11-03/china-aims-to-revive-steelmaking-without-ordering-cuts-to-supply
映画「マネー・ショート」で有名な投資家マイケル・バリー氏が、AI分野のバブル崩壊に10億ドル規模の賭けを行いました。彼の投資会社サイオン・アセット・マネジメントは、エヌビディア株に1億8,700万ドル、パランティア株に9億1,200万ドル相当のプット契約を購入し、株価下落時に利益を得られる権利を確保しました。バリー氏はX（旧ツイッター）で、現在の米国テクノロジー企業の設備投資増加が1999-2000年のITバブル時と酷似していると指摘しています。マサチューセッツ工科大学の報告書では、AI投資の大半が「ゼロリターン」であると警告しており、オープンAIのサム・アルトマンCEOも投資家の過熱を懸念しています。パランティア株は過去1年で400%上昇していますが、今週既に両社の株価は下落し始めています。
▶ https://www.asiafinancial.com/big-short-wagers-1-billion-bet-that-ai-bubble-will-burst-lbc
産業用全体で、銅からアルミニウムへの代替が加速しています。Allianz Tradeの最新商品分析によると、銅価格の急騰は逆説的にアルミニウム価格を押し上げており、自動車を含むセクターが、導電性は低いものの、より安価な金属へのシフトを加速させています。 銅が1トン当たり約10,880ドル、アルミニウムが2,920ドルで取引される中、価格差は電気インフラプロジェクト、建設、高い導電性が重要でない自動車部品において代替を経済的に実行可能にするのに十分なまでに拡大しました。 これは一時的な代替ではなく構造的なシフトを表しており、メーカーは生産プロセスを採用後、材料の変更に踏み切ります。この 代替トレンドは、従来の用途を超えたアルミニウム需要圧力を生み出し、複数の業界にわたるサプライチェーンと調達戦略に影響を与えます。
▶ https://www.allianz-trade.com/en_global/news-insights/economic-insights/what-to-watch-6-november-2025.html
英国政府は、包装及び包装廃棄物の生産者責任規制の改正案を議会に提出しました。2026年1月1日の発効を予定しています。 既に別の廃棄物では 2025年10月に生産者手数料の最初の支払いが行われ、2025年11月には地方自治体がEPR資金を受領します。 2026年からは、リサイクルが困難な包装材のコストを増加させる為、生産者手数料が増加します。 家庭から直接食品グレードのプラスチック廃棄物を回収する生産者は、リサイクル料金で手数料を相殺できるようになります。
▶ https://www.letsrecycle.com/news/government-lays-amendment-to-pepr-regulations-before-parliament/
Moment Energyはチリの電気バスからのバッテリーを定置型エネルギー貯蔵用途に再利用すると発表し、2035年までに年間965GWhに達すると予測される中古EVバッテリー市場をマネタイズします。この発表はEVバッテリーが自動車使用後に通常70〜80%の容量を保持し、再生可能エネルギー統合、グリッド安定化、商業用バックアップ電源を支援する定置型ストレージに適しているという業界の声に対応するものです。 この転換はまた、バッテリー材料リサイクルのタイミングにも影響を与えます。 中古用途での使用延長は、リサイクルプロセスを通じた材料回収の最終的な必要性を遅らせます。
▶ https://www.evinfrastructurenews.com/second-life-batteries/moment-energy-to-repurpose-chilean-electric-bus-fleet-batteries
